無(wú)錫凈化工程盤(pán)點(diǎn)車(chē)間無(wú)塵室沒(méi)有正壓的原因,相信很多的企業(yè)老總都清楚，無(wú)塵凈化車(chē)間需要了解掌握的知識非常多，比如潔凈度、風(fēng)量、壓差等，在日常中關(guān)于無(wú)塵室車(chē)間的問(wèn)題也會(huì )經(jīng)常遇到，車(chē)間無(wú)塵室內沒(méi)有正壓就是其中之一，下面我們一塊來(lái)了解下。

車(chē)間內的正壓值就是指窗門(mén)所有關(guān)掉情況下，房間內負壓超過(guò)戶(hù)外負壓的標值。它是根據凈化設備送排風(fēng)量超過(guò)回排風(fēng)量和風(fēng)量的方式來(lái)做到。為了更好地確保凈化處理車(chē)間正壓值，排風(fēng)、送風(fēng)和排煙風(fēng)機最好是互鎖，系統軟件打開(kāi)時(shí)先運行通風(fēng)機，重新啟動(dòng)回離心風(fēng)機和排煙風(fēng)機;系統軟件關(guān)掉應先關(guān)排煙風(fēng)機，再關(guān)回離心風(fēng)機和通風(fēng)機，以避免 車(chē)間在系統軟件打開(kāi)和關(guān)掉時(shí)遭受環(huán)境污染。

車(chē)間無(wú)塵室的氣體壓強與鄰近室內空間的壓力差要根據設計方案文檔和加工工藝必須設置。一般含由污染物的室內空間要設置成負壓力，以降低互相環(huán)境污染。潔凈度等級較高的區段核準為正壓，以降低被環(huán)境污染。壓力差，在達到應用必須另外為經(jīng)濟發(fā)展要盡可能的小。一般為5~10Pa。

車(chē)間無(wú)塵室沒(méi)有正壓的原因主要有：

1. 正壓是表明凈化處理車(chē)間抑止根據窗門(mén)間隙環(huán)境污染室內空氣質(zhì)量的工作能力，或在短期內開(kāi)啟窗門(mén)時(shí)使滲透到房間內的空氣污染物降低到最少程度的工作能力，正壓尺寸表明抑止環(huán)境污染工作能力的高低，自然并不是正壓越大越好(后邊將提到)。

2. 正壓需要的排風(fēng)量比較有限，5Pa正壓與10Pa正壓所需排風(fēng)量?jì)H差約1次/h，不妨一試呢?顯而易見(jiàn)正壓值低限取l0Pa更優(yōu)越些。

3.美國規范(FS209A~B)要求:當全部進(jìn)出口關(guān)掉時(shí)，凈化處理車(chē)間與一切鄰近的低潔凈度等級地區中間的最少正壓差為0.05英尺水流(12.5Pa)，這標值已被很多我國選用。